Não há muitas oficinas no Luxemburgo capazes de reconstruir carros antigos de raiz. A Carrosserie NCM, dos portugueses Manuel e Melvin Rosa é uma delas. Uma competência conquistada ao longo de 17 anos de experiência e uma aposta em mão-de-obra altamente especializada, mas que tem os seus custos. “Temos sempre um ou outro veículo de coleção na oficina para reconstruir”, afirma Manuel Rosa, fundador desta empresa familiar que vai já na segunda geração, com a entrada para a gerência do filho Melvin Rosa.
Uma atividade que abraçaram mais por paixão do que propriamente pelo negócio. “A nossa atividade principal é a carroçaria e a mecânica, os carros antigos de coleção são mais uma paixão”, explica.
O elevado custo da mão-de-obra e as peças por vezes dispendiosas e difíceis de encontrar fazem desta atividade uma raridade. Mas quem partilha esta paixão pode conseguir aqui um belo brinquedo.
“Reconstruir um mini ou um fiat 500 pode custar vários milhares de euros”, sublinha. Em alguns casos, “só se aproveita a carroçaria e o resto é para reconstruir, desde o motor à caixa de velocidades. Noutros nem a chapa está em condições, pegamos no automóvel e refazemo-lo por inteiro. São muitas horas de trabalho e muito dinheiro investido”, garante.
Uma das condições é “manter as características que constam no livrete”, caso contrário o processo de homologação pode tornar-se muito complicado. De uma forma geral, “os clientes procuram reconstruir o automóvel como era originalmente. Procuramos as peças, restauramos, montamos e tratamos da homologação”, explica.
Veículos elétricos
Para Manuel Rosa, reconverter carros de coleção em elétricos não faz sentido. “Os veículos elétricos são concebidos de raiz para esse efeito, um carro normal não. Não faz sentido estar a colocar um motor elétrico num carro que foi pensado e construído com um motor a gasolina ou a gasóleo”, garante.
O processo de homologação também se torna bastante mais complicado. “Não é que não se possa fazer, mas é muito caro e complicado. É outro automóvel. Nós não o fazemos”.
O que não quer dizer que não recebam veículos elétricos para reparar. “Temos cada vez mais veículos elétricos que são reparados na nossa oficina. Na carroçaria não há diferença e em termos de mecânica o pouco que há fazer, temos mecânicos formados para isso”, garante.
NCM
Atualmente a oficina conta com três mecânicos, quatro bate-chapas e quatro pintores, todos eles portugueses. A maioria dos serviços prestados são de chaparia, mecânica e pintura.
Para além de ser representante oficial da Subaru, a Carrosserie NCM possui a acreditação Bosch, que lhe possibilita fazer reparações em todas as marcas.
Aberta de segunda a sexta, das 8h às 12h e das 13h às 17h e aos sábados das 8h às 12h, a carrosserie NCM está situada na route d'Arlon, n°113. As marcações podem ser feitas através do telefone 31.89.91.40 ou por email: carroncm@pt.lu